【警備部長かく語りき⑮】命をかけて飛び出しても、科学忍法火の鳥は出てこない―その②

どうも「警備部長」です。

今回は前回のお話の続きです。

交通誘導警備員にとって、片交ができるかどうか。

片交ができる警備員は社内のステータスが自然と上がります。

「あの人、片交ができるんだよ」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「この人は上手だね」

などと評判になるのです。

さて、片交初心者にとって最大の疑問。

”連続してくる車の中で、どの車を停めたらよいか”

ここでＫさんからアドバイスをいただきしたました。

Ｋさんいはく――

①車の流れを見る

②「この車で停めよう」というターゲットを定める

③必ずしも”この車”ではなく、「その前後の車が停まってくれればいい」という気持ちで

④赤旗の振りに合わせて警笛を吹く

――さあ、実践です。

私もまず車の流れを観察しました。

すると、車間距離に少しバラツキがあることを発見。

各車のスピードにもバラツキがあることを発見。

そして極めつけは

「ピー、ピッ」

・・・・・・警笛を鳴らす。

この警笛使用は非常に効果的でした。

教育で習ったように、初めは赤旗を垂直に上げ、小刻みに揺らす。

これが停止予告。

警笛は「ピー」。

次に狙いを定めた車で赤旗を道路に垂直に下ろす・・・。

これが停止。

警笛は「ピッ」。

車の流れの中に隙を見つけ、大きくわかりやすい合図でドライバーさんにも停止の準備をしてもらうのです。

当初は緊張感が半端なかったです。

下手すると自分が車にひかれてしまいますから・・・。

とにかく「集中・・・！集中・・・！また集中・・・！」

そのうち、一連の流れる車との一体感を感じられるようになりました。

閑話休題

これから片交の規制をかけようとしている現場に、警備員Ａ Ｂ C D がおりました。

Ａ「車が多いね」

Ｂ「これは片交むずかしいね」

C「車を停めるの大変だな」　

D「オレは車を停めれるぜ」

Dさん、突然走行している車両の前に飛び出しました。

Ａ Ｂ Ｃ「！！」

・・・驚きました。

もっと驚いたのはドライバーさん。

目の前にいきなり人が表れたのですから。

やむをず得ず急ブレーキ。

Ｄさん、したり顔で言いました。

「車は体を張って停めるんだ」

はい、おりました。昔は。

このような古参の警備員さんが・・・。

車の前の飛び出しは

「ダメ、絶対 」

科学忍者隊は、命をかけて飛び出せば火の鳥という技で切り抜けられるんですよ。

しかし――

技術のない警備員が命をかけて飛び出せば――

――危険以外の何ものでもない